Automobilgintzako forjaketak

Automobilgintzaren garapen azkarrarekin, automobilen errendimendua etengabe hobetu da. Forjatze-piezetan agertzen da, eta horrek forjaren egitura eta propietate mekaniko hobea eskatzen du. Hurrengo artikuluak batez ere automobilgintzako forja handien teknologia irekiari eta aplikazioari buruz hitz egiten dizu.

Eta automobilgintzako forjatzeen artean, biraderak, bielek, kam-ardatzak, aurreko ardatzak, direkzio-ardatzak, ardatz erdiak, transmisio-engranajeak eta motorrentzako beste osagai batzuk daude. Forja hauek forma konplexuak, pisu arinak, lan baldintza txarrak eta segurtasun baldintza handiak dituzte. Hori dela eta, forma geometriko konplexuak dituzten kalitate handiko forjaketen eskaera gero eta handiagoa da. Forja handi hauen hiru dimentsioko modelaketa eta forja-teknologia berriak aztertzea bereziki garrantzitsua da automobil-forjak garatzeko, eta garrantzi handia du nire herrialdeko automobil-industriaren garapenerako.


Dokumentu honetan, alderantzizko ingeniaritza (RE), ordenagailuz lagundutako diseinua (CAD) eta ordenagailuz lagundutako ingeniaritza (CAE) bezalako fabrikazio aurreratuko teknologiak automobilgintzako forjatuen garapen prozesuan integratzen dira, eta forjaketa garapen teknologiko sistema osoa ezartzen da. Sistema teknikoaren urrats nagusiak hauek dira: forjatuen 3D digital neurketa, forjaren gainazaleko datuak eskuratzea; puntu-hodei prozesatzea, kurbak eraikitzea, gainazalaren berreraikuntza, solidoen modelizazioa; forja modelatzea eta forja beroko trokelen diseinua; Forja-konformazio-prozesuaren zenbakizko simulazioa Eta prozesuaren optimizazioa eta moldearen hutsegiteen analisia. Alderantzizko modelatze fasean, automobil-forjaren biela adibide gisa hartuta, alderantzizko ingeniaritza softwarea Geomagic estudioa eta UG Imageware erabiltzen dira lortutako biela neurtzeko ereduaren puntu-hodeia prozesatzeko eta sestra-lerroa eraikitzeko puntu-hodeia. edo kurba ezaugarria atera eta CAD Modelatzeko erabiltzen da; Elementu finituen simulazio-etapan, automobil-forjaren gidaritza-makina adibide gisa hartuta, Deform-3D plastikozko konformazio-softwarea forjatuen konformazio-prozesua zenbakiz simulatzeko eta konformazio-prozesuko murrizketa ezberdinen metal-deformazioa erabiltzen da, material-fluxuaren legea, Moldeen betetzearen, forjatzearen kargaren, tentsio baliokidearen eta tentsioaren banaketaren emaitzak aztertzen dira, eta prozesua simulazio-emaitzak aztertuz egiaztatzen da, moldearen egituraren diseinuaren eta konformazio-prozesuaren formulaziorako oinarriak ematen dituena.

Emaitzek erakusten dute, alderantzizko ingeniaritza teknologiarekin eta zenbakizko simulazio teknologiarekin konbinatuta, ikuspegi berri bat planteatzen dela automobilgintzako forja handien diseinu eta ekoizpen berritzaile prozesuan. Alderantzizko CAD modelatze prozesuan eta elementu finituetako zenbakizko simulazioaren funtsezko teknologiak eta trebetasun praktikoak forjaren adibide zehatzen bidez aurkezten dira, eta CAE analisi eta kalkulu espezifikoak Deform-3D softwarearekin egiten dira, benetako ekoizpenean dauden arazoak konpontzen dituena. prozesatu eta ekoizpenerako behar den denbora laburtzen du. Automobilen forjatuen ikerketa eta garapen denborak ekoizpen kostua murrizten du eta produktuaren garapenaren eraginkortasuna hobetzen du, eta horrek erakusten du oinarrizko ikerketa lan honek gidari garrantzi handia duela automobil forja handien fabrikaziorako.