Nola Hobetu Engranaje Forjatuen Kalitatea

Nola Hobetu Engranaje Forjatuen Kalitatea

Nola hobetu engranajeen kalitateaforjaketas? Yidu Tongxin Precision Forging Co., Ltd.-k azpimarratzen du: gogortasuna kalitatearen ikuskapenaren adierazle oso garrantzitsua da engranajeen forjetarako tratamendu termikoan. Hau ez da soilik gogortasun-proba azkarra, sinplea delako eta forjatuak kaltetzen ez dituelako, baizik eta gogortasunaren balioa beste propietate mekaniko batzuk ondorioztatzeko erabil daitekeelako. Bero-tratamenduaren ondoren gogortasun-balioa arrazoiz zehazteak forjai errendimendu bikaina emango die, eta horrek garrantzi handia du kalitatea hobetzeko eta iraunkortasuna zabaltzeko.

Engranajeen forjatuen kalitatea hobetzeko, gogortasunaren balioaz gain, beste errendimendu mekanikoen adierazle batzuk ere zehaztu behar dira:

1. Indarraren eta gogortasunaren arteko oreka egokia. Oro har, altzairuzko materialen erresistentzia eta gogortasuna elkarren osagarriak dira. Egiturazko forjetarako, behin-behineko talkaren gogortasuna segurtasun irizpide gisa erabiltzen da sarritan, gogortasun handia lortzeko indarrari uko egin gabe, eta ondorioz, bizitza laburreko produktu mekaniko lodi eta astunak sortzen dira. Aitzitik, erreminta eta moldeetarako, higadura-erresistentzia hobetzeko, gogortasun handia eta erresistentzia handia (torsio-erresistentzia) bilatzen dira, moldeen txirbilak eta hausturak murrizteko gogortasunaren eginkizuna alde batera uzten den bitartean, eta zerbitzu-bizitza ere ez da luzea. Hori dela eta, forjaren lan-baldintzak eta hutsegite-formak ikertu eta aztertu behar dira, eta indarraren eta gogortasunaren oreka egokian oinarrituta, forjatzek hartu behar dituzten erresistentzia- eta gogortasun-adierazleak zehaztu behar dira.

2. Materialen erresistentziaren, egituraren erresistentziaren eta sistemaren indarraren arteko erlazioa behar bezala kudeatzea. Materialaren erresistentzia-adierazle guztiak ale estandarren bidez neurtzen dira, eta materialaren mikroegituraren araberakoak dira (gainazaleko egoera, hondar-tentsioa eta tentsio-egoera barne). Forjatuen egitura-erresistentzia tamaina-faktoreek eta koska-efektuek eragiten dute, eta sistemaren indarra beste forja batzuekiko elkarrekintzarekin lotuta dago. Hiru alderdi horien artean desberdintasun handiak daude. Adibidez, materialaren proba-barra leun baten neke-indarra handia da, baina benetako objektuaren neke-indarra oso baxua izan daiteke. Horregatik, zati garrantzitsu batzuetarako, egokiagoa da simulazio-proben emaitzetan oinarritutako errendimendu mekanikoen adierazleak zehaztea.

3. Osagaien indarraren parekatzeak arrazoizkoa izan behar du. Esperimentu eta aplikazio praktiko ugarik erakutsi dute osagaiek (hala nola engranajeak, kate-engranajeak, bola-errodamenduak eta eraztunak eta transmisio-engranajeak, etab.) indarra parekatzea lortzen dutenean, zerbitzu-bizitza luzatu daitekeela. Esate baterako, pilotaren gogortasuna eraztunarena baino 2HRC handiagoa izan behar da, eta auto baten atzeko ardatzaren gidatzeko engranajearen gainazaleko gogortasuna 2-5HRC handiagoa izan behar da engranajearen eserlekuarena baino. Altzairu bera metodo bera erabiliz prozesatzen denean gogortasun berdina duten marruskadura-pareak lortzeko, higadura-erresistentzia nahiko eskasa da.

4. Azalera gogortutako forjetarako, nukleoaren eta gainazalaren indarra arrazoiz parekatu behar da. Azalera gogortzen diren piezak (adibidez, karburizazioa eta itzaltzea, karbono-nitrogenoa kentzea, nitrurazioa, indukzioa itzaltzea, etab.) prozesatzen direnean, gogortutako geruzaren sakonera finkatuta dagoenean, nukleoak indar egokia izan behar du nukleoaren indarrak eta gainazalak bat etortzeko egoera ona lortzen dutela ziurtatzeko, eta, horrela, forjatzeak iraupen luzea izango duela ziurtatzeko. Nukleoaren indarra baxuegia bada, trantsizio-eremuak neke-iturriak sortzeko joera du, eta ondorioz nekearen errendimenduaren beherakada dakar; nukleoaren indarra altuegia bada, gainazaleko hondar-tentsioa txikia da eta nekearen bizitza ere ez da luzea.