Nola hautatu behar den pistoi-haxaren forjaketa hutsa

2022-11-01

Uste dut langile mekanikoetan diharduten batzuek badakitela produktu mekaniko asko aplikatuko direla lan-modu nagusiaren pistoi-hastalari elkarri ematea da.

Hori dela eta, pistoi-hastaken bizitza hobeto luzatzeko, pistoi-hastaken higaduraren maiztasuna murrizteko, beharrezkoa da pistoi-hastaka hutsa egokia hautatzea.

Beraz, ba al dakizu nola aukeratzen den pistoi-hastaka hutsaren forjaketa? Hona hemen, batez ere, xehetasunez aurkezteko:

Oro har, 38CrMoAlAn aleaziozko altzairu estrukturala egokia da pistoi-hastaka hutsean. 38CrMoAlAn aleazio estruktural-altzairu honek nukleoaren indar handia, higadura-erresistentzia bikaina eta neke-erresistentzia lor ditzakelako tenplaketa eta tenplaketa tratamendua eta gainazaleko nitrurazioaren ondoren.

Pistoi hagatxoa badaforjaketaklote txikietan ekoizten dira, ekoizpenaren eraginkortasuna eraginkortasunez hobetzeko, hobe da forja librea aukeratzea zakarra egiteko. Baina hutsunea forja askearen bidez egiten denean, hutsunearen eskala eta forma zehaztu behar dira:

1. Forma hutsa:

Orokorrean, pistoi-haxken lote txikia bada, hutsik zilindrikoaren aukerarik onena. Baina prozesatzeko zehaztasun-eskakizunetan zati desberdinak ere desberdinak izango direnez, beraz, eskala-tolerantzia-maila 8-12 gisa finkatu beharra dago.

2. Eskala hutsa:

Hutsunearen ekoizpen-metodoa galdaketa librea denez, pistoi-haxken zatien diagramaren eskalaren eskakizunetan eta prozesatzeko behar praktikoetan oinarritu behar da, galdaketaren ondoren eskala honela ezartzen da: 62 mm-ko diametroa, 1150 mm-ko luzera, eta, ondoren, eskala ondorioztatu zen. Hutsunea hau da: 80 mm-ko diametroa, 760 mm-ko luzera.

Kontuan izan ere: hutsuneen fabrikazio-metodoa eta tamaina eta tolerantzia onak zehazten direnean, lehenengoa pistoi-hastaka inflexioa eta artezketa izan behar du. Baina inflexioan eta artezketan, erdiko zuloaren bi muturretan egon behar da erreferentziazko kokapen fin gisa (erreferentzia batasunaren printzipioarekin bat etorriz), erdiko zuloa auto zakarra baino lehen prozesatu daiteke.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy