Abiazioko forja kopurua

Abiazioko forja kopurua
Abiazio kopuruaforjaketakhegazkinetarako eta motorretarako hautatutako forja kopuruari egiten dio erreferentzia, forjatu kopuru osoa kenduta. Kasu askotan, marrazki-zenbaki bereko forjatzeek hainbat pieza edo dozenaka pieza izan ditzakete, hala nola, finkagailuak eta pala zatiak. Hori dela eta, instalatutako forja-elementuen kopurua forjatik egindako instalatutako piezen kopurua baino txikiagoa da beti. Hegazkinen forjatuen proportzioa hegazkinaren metalezko materialaren kontsumo osoan forjatuen pisu-erlazioari dagokio.
Hegazkinaren eta motor motaren ondorioz, hegazkin mota desberdinak eta motorraren egituraren aldea handia da, beraz, hegazkin forjatu kopuruak eta bere kuota, forjaketak hegazkinen eta motorren eredu jakin baten garrantziaz soilik azaldu ditzakete, eta ez dute esan. hegazkin eta motor mota desberdinak forja kopurua eta proportzioa arteko erlazio jakin bat dago. Hasierako aireko ibilgailuen errendimendua eskasa zen, eta forjatzeek aplikazio gutxi izan zituzten hegazkinetan eta motorretan. Jet teknologia aplikatu zenetik, hegazkinen errendimendua azkar hobetu da. Hegazkinen eta motorretan forja kopurua handitzen ari da egunetik egunera, eta hegazkinen eta motorraren errendimenduan duen eragin garrantzitsua ere nabarmena da. Forjatu kopuruaren eta hegazkinaren errendimenduaren arteko erlazioak, oro har, lege honekin bat egiten du: zenbat eta hegazkinaren errendimendu hobea izan, zenbat eta forjatu gehiago, orduan eta zorrotzagoak izango dira forjatuentzako baldintza teknikoak.
Hegazkinen forja kopuruaren eta hegazkinaren errendimenduaren arteko erlazioa erakusteko, analisia antzeko erabilera eta motako hegazkinekin alderatu behar da. Gaur egun, gas-turbinaren motorraren bultzada-pisu-erlazioa 8 baino gehiagora iritsi da, eta horrek baldintza zorrotzagoak eskatzen ditu motorraren egitura-indarrean, zurruntasunean eta fidagarritasunean. Konpresore eta turbinen kopuruak gora egin ahala, forja kopuruak ere gora egin zuen. 98000kN-tik gorako bultzada (ondorengo egoera) eta 8ko bultzada-pisu-erlazioa duen gas-turbina-motorrean, forja kopurua 1000 gainditu du. Tenperatura altuko aleazioko forjatzeek eta titaniozko aleazioko forjatzeek makina forjatu guztien erdia baino gehiago hartzen dute pisuaren arabera.

Errendimendua hobea da hegazkinean, forja-aplikazioaren joera orokorra gero eta handiagoa den arren, baina CNC prozesatzeko teknologia eta fluxu askeko makina-erreminta automatikoen garapenarekin eta osatuta, pieza batzuk forjatu beharrean xafla lodiak aukeratzen hasi dira, bultzada hau. iragana. Forjaz egin ohi diren pieza handien gehikuntza dago. Abiazioko forjatuen ekoizpenak eta aplikazioak metodo ekonomikoagoen lehiari aurre egiten dio.
Horrez gain, forja-ekipamendu handien ezarpenarekin eta forja-teknologiaren garapenarekin, iraganean forja anitzekin egindako egitura-zatiak forja integral handi batekin ordezkatu daitezke, forja kopurua horren arabera murriztuko da eta guztira. onura teknikoak eta ekonomikoak hobetu daitezke.
Hori dela eta, hegazkin-forjaren kantitate-kontzeptuak kualitatiboki soilik azal dezake hegazkinetan eta motorretan forjatuek duten garrantzia, eta bere balioa benetan adierazten duena errendimendua, kalitatea eta ekonomia da.forjaketak.