Engranaje-forjetarako hainbat tratamendu termiko metodo

EngranajeaforjaketakForja-lantegien ekoizpenean, guztiek tratamendu termikoa izan behar dute, berokuntza, beroa kontserbatzeko eta hozteko bidez, espero diren egitura eta errendimendu-baldintzak lortzeko, normalean engranaje-forjak tratamendu termikoko metodoek honako hauek dituzte.

1, engranaje forjak gainazaleko gogortzea: sarritan karbono altzairu ertaineko eta karbono aleaziozko altzairuetarako erabiltzen da, hala nola 45, 40Cr altzairua. Azalera itzali ondoren, hortzen gainazaleko gogortasuna 40 ~ 55HRC izaten da. Neke-zuloen aurkako erresistentzia, kolaarekiko erresistentzia handia eta higadura erresistentzia ona ditu. Hortz-zentroaren amaiera gogortuta dagoenez, engranaje-forjek oraindik ere nahikoa gogortasuna dute inpaktu karga moderatuak jasateko.
2, engranaje forjak carburizing quenching: sarritan karbono gutxiko altzairuan eta karbono gutxiko aleazio altzairuan erabiltzen da, hala nola 20, 20Cr altzairuan. Karburizatu eta itzali ondoren, hortzaren gainazalaren gogortasuna 56 ~ 62HRC irits daiteke, eta hortz zentroak oraindik gogortasun handia mantentzen du, engranajeen forjatuen tolestura-indarra eta hortzaren gainazaleko ukipen-indarra handia da, higadura-erresistentzia ona da, askotan inpaktuarentzat erabiltzen da. engranaje transmisio garrantzitsuaren karga. Engranaje-forjak karburizatu eta itzali ondoren, engranaje-hortzen deformazioa handia da, artezketa egin behar da.
3, engranajeak forjatzeko nitrurazioa: nitrurazioa gainazaleko tratamendu kimiko termiko moduko bat da. Nitrurazioaren ondoren, ez dago beste tratamendu termikorik behar, eta hortzaren gainazaleko gogortasuna 700 ~ 900HV-ra irits daiteke. Nitrurazio tratamenduaren ondoren engranajearen gogortasun handia, prozesu-tenperatura baxua eta deformazio txikia direla eta, ehotzeko zailak diren barne-engranajeetarako eta engranajeetarako egokia da. Kromoa, kobrea, beruna eta beste aleazio-elementu batzuk dituzten altzairu nitrurazioan erabiltzen da, hala nola 38CrMoAlA.
4. Engranaje-forjak tenplatzea eta tenplatzea: tenplatzea eta tenplatzea, oro har, karbono ertaineko altzairuan eta karbono-aleazio ertaineko altzairuan erabiltzen dira, hala nola 45, 40Cr, 35SiMn altzairuan, etab. Tenplatu eta tenplatu ondoren, hortzen gainazaleko gogortasuna 220 ~ izaten da. 280HBS. Gogortasuna handia ez denez, engranajeen forjaren doitasun mekanizatua tratamendu termikoa egin ondoren egin daiteke.
5, engranaje-forjak normalizatzea: normalizazioak barneko estresa ezabatu dezake, alea findu, propietate mekanikoak eta ebaketa-errendimendua hobetu. Karbono ertaineko altzairua erresistentzia mekaniko baxuko eskakizunak dituzten engranaje forjatuak normalizatzeko erabil daiteke, eta altzairu galdatua diametro handiko engranaje forjatuak normalizatzeko.

Engranaje forjatuen eskakizun orokorrak hortz bigunen gainazaleko engranajeak transmititzeko erabil daitezke. Itsatzeko aukera murrizteko eta pinoiaren eta pinoiaren bizitza berdintzeko, pinoiaren hortzaren gainazalaren gogortasuna handiarena baino 30-50 hBs handiagoa izan ohi da. Abiadura handiko, betebehar astuneko edo engranajeen forjado garrantzitsuen transmisiorako, hortz-azalera gogorraren engranaje konbinazioa erabil daiteke, hortzaren gainazaleko gogortasuna gutxi gorabehera berdina izan daiteke.

Tongxin doitasuneko forja-konpainiak ekoitzitako forja handiak dira