Zergatik sortzen du forja-azalak zepak?

Forjaren gainazaleko zepak trokel likidoaren forjatze prozesuan daude, estalduraren edo oxido-eskalaren zati bat piezaren gainazalean estutzen da, eta horrek zimur edo oxido-zepa pitting sortzen du su tristean.

Hori dela eta, forjaren gainazalean zepa sartzeko arrazoiak hauek dira: estaldura gehiegi edo galdaketa solido lehorren amaieran, metal likidoarekin estaldura eta metal likidoaren ekintza batzuk, konposatu inklusioa sortzea. Esaterako, eztainu handiko brontzearen "puntu gogorra" horrelakoa da; Puntzoia sakatzen denean, aske solidotu den oskol gogorra kristalizatua asko zimurtu eta deformatu egiten da, eta estaldura eta oxido-eskala piezen gainazalean estutzen dira.

Ez dago forjatzeko zepa tranpa gainazalean aurkako neurriak saihesteko: behar bezala hobetu moldearen tenperatura, estaldura uniformeki ihinztatu behar da, solido lehorra; Presurizazioaren aurreko egonaldi-denbora ahalik eta laburrena izan behar da, presio-prozesuan solidotutako geruza lodiegirik ez izateko.

Hori dela eta, ezagutu forjatzeko gainazaleko zepenaren kausa eta aurreneurriak saihestu, hasieratik arreta jarri diezaiokezu, forjatzeko gainazaleko zepak saihestu.

Lan-urratsen diagrama totxoaren forma eta tamaina erakusteko erabiltzen da totxoak egitean eta trokelen forjatzean. Lan-urratsen diagrama hauek zehazteko prozesuari lan-urratsen diseinua deritzo. Totxoak eta trokelak forjatzeko zirrikituak lan-urratsen diagramaren arabera diseinatu eta fabrikatzen dira.

Lehen esan bezala, deformazio-urrats ohikoenak kaiaren lodiera, sorbalda, tolestura, estrusioa, aurreforjaketa eta azken forjaketa dira.

Azken forja-urratsaren diseinua: batez ere forja beroko marrazkiak diseinatzen ditu, zehazten du burr groove forma eta zulaketa azalaren forma eta tamaina. Forja-diseinua mailuaren forjaketaren berdina da, baina erreben forma eta tamaina desberdinak dira.

Prentsaren azken forjaketa kaiaren deformazio larrian oinarritzen da, eta forjatuen altuera-tamaina forja-prentsaren trazua egokituz bermatzen da, goiko eta beheko trokelaren gainazalean fidatu beharrean. Kotxe tristea saihesteko, irristagailua behera dagoenean, goiko eta beheko zatiketa gainazalen artean tarte jakin bat egon behar da trokelaren itxiera-altuera doitzeko, eta markoaren deformazio elastikoa murrizteko, dimentsioaren zehaztasuna bermatzeko. forjaren altueraren norabidea. Bi arrazoi hauek direla eta, beharrezkoa da biradera-prentsaren trokelaren forjaketak hutsuneko lan-urrats perfektuagoa hartzea. Hori dela eta, prentsa-forjazioan, erresistentzia ere nahiko murrizten da, batez ere gehiegizko metala xukatzeko eta egokitzeko. Hori dela eta, burr groove zubia eta biltegiaren altuera mailua forjatzea baino handiagoa da.